当前位置： 
返回上海 5400 余公交电子站牌智能化升级，引领行业便民新方向
近日，上海久事公交集团完成全市 5400 余个公交电子站牌的智能化改造，这一举措不仅响应了国务院《城市公共交通条例》及上海市《推进本市公共交通高质量发展的指导意见》，更为国内公交电子站牌行业树立了 “人本化 + 智慧化” 双轮驱动的新标杆，为市民打造了便民出行新生态，也为行业发展提供了宝贵的实践经验。
创新设计，打造视觉与信息双重优质体验
在上海建国东路重庆南路公交站点，全新升级的 55 寸 LCD 信息预报屏让人眼前一亮。该屏幕采用黄金分割比例设计，在视觉舒适度上实现了显著提升。左上角 9:16 的视频区能够动态展示实时路况、城市资讯及公益广告，让乘客在候车之余，轻松获取各类实用信息；右侧的图文专区则如同一个 “信息橱窗”，实时推送线路调整、定制公交等出行服务信息，同时还兼容商业广告与政务宣传功能。这种 “三屏联动” 的交互设计，成功将原本单一的候车空间转化为了高效的信息枢纽，据统计，该类电子站牌日均服务乘客超百万人次，充分体现了其在信息传播与服务市民方面的重要作用。
贴心关怀，聚焦特殊群体出行需求
此次上海公交电子站牌升级，尤为关注特殊群体的出行体验，在适老化与无障碍功能方面做出了诸多创新。智能交互区采用超大字号显示实时到站信息，搭配高对比度的配色方案，确保老年乘客在 3 米外就能清晰辨识信息，有效解决了老年群体看不清站牌信息的难题。更值得一提的是，创新引入的 “火柴人” 动态标识系统，通过不同姿态的图标直观展示车厢拥挤度，让乘客能提前知晓车内情况，合理选择乘车时间；而 “小轮椅” 无障碍提示功能，则精准标注特殊车辆到站信息，为行动不便群体提供了全链条的出行指引，让公共交通服务更加温暖、包容。
打破壁垒，实现多交通方式数据互联互通
在上海市交通委 “两网融合” 战略的指引下，上海新一代公交电子站牌成功突破信息孤岛，实现了公交与轨交数据的互联互通。如今，乘客在电子站牌前，不仅能查看两班车的精准到站时间，还能获取 300 米范围内的轨交换乘路线、步行导航等立体出行方案，让出行规划更加便捷、高效。此外，通过扫描站牌上的二维码，市民可一键登录 “乘车通” 小程序，享受个性化出行规划、新能源车充电预约、定制公交需求征集等多元化服务，真正实现了 “一站式” 出行服务体验，推动城市公共交通体系向更智能、更便捷的方向发展。
未来可期，技术赋能开启智慧出行新篇章
据久事公交集团相关负责人透露，目前上海全市 5400 余个电子站牌已实现二班车到站时间、车厢舒适度及无障碍设施信息的全域覆盖。而在未来，上海公交电子站牌还将进一步深度融合 DeepSeek 大模型与 AI 智能体技术，开发语音交互、智能问答等创新功能。更值得关注的是，在台风断电等极端情况下，乘客通过手机轻触站牌即可完成应急信息读取，这一设计将进一步提升电子站牌在特殊场景下的服务能力，为市民出行保驾护航。
上海公交电子站牌的全面升级，不仅是上海建设国际一流公共交通体系的重要一步，也为国内公交电子站牌行业的发展提供了极具价值的参考。其在智慧化、人本化方面的创新实践，展现了电子站牌在提升城市公共交通服务质量、改善市民出行体验方面的巨大潜力。相信在未来，随着技术的不断进步与创新，公交电子站牌将在更多城市落地生根，为打造更加便捷、高效、温暖的城市出行生态贡献更大力量。
