面向高校及大型校园公交出行场景,融合车辆定位、实时到站、电子站牌、智能候车亭、信息发布与设备运维能力,构建“车—站—人—平台”协同的校园智慧公交服务体系。

随着校园规模扩大和师生出行需求增加,传统静态站牌与人工管理方式已难以满足校园公交实时化、数字化运营需求。
传统站牌只能展示固定线路,师生无法及时了解车辆位置和预计到站时间,候车存在较大不确定性。
班次调整、临时线路及校园通知难以及时覆盖候车师生,站点信息服务能力有限。
车辆分散运行,管理人员难以直观掌握车辆位置、线路运行及到离站情况。
站牌、显示屏等终端增加后,内容发布、设备状态和异常情况需要更加统一的管理方式。
通过车辆定位终端采集公交车辆实时位置,经公交数据服务与管理平台进行处理,将车辆位置、预计到站、线路班次等信息实时下发至校园电子站牌、智能候车亭及信息终端,同时实现线路管理、内容发布、设备监测与远程运维。
GPS / 北斗实时采集车辆位置。
通过4G/5G上传车辆运行数据。
结合线路与站点数据计算到站信息。
将公交数据同步至校园站点终端。
显示车辆位置、距离本站站数及预计到站时间。
让师生从“等车”变成“看着时间候车”。
从站点建设、车辆数据、信息发布到设备运维,形成软硬件协同的校园智慧公交服务体系。

通过LCD电子站牌、墨水屏电子站牌及智能候车亭,将传统静态公交站点升级为数字化信息服务节点。

接入公交车辆定位数据,建立车辆、线路、站点之间的数据关系,为实时公交信息展示提供基础。

通过信息发布系统统一管理校园公交终端显示内容,线路临时调整时可快速更新相关站点信息。

统一查看校园内电子站牌、显示屏等终端运行状态,提升多站点设备日常维护效率。
围绕数据接入、终端适配、户外环境、供电通信、系统对接与统一管理,满足不同校园项目的实际建设条件。
支持车辆位置、线路及公交运行数据接入,为实时到站信息展示提供数据基础。
适配LCD、LED、墨水屏、候车亭显示终端等不同校园公交设备形态。
根据户外应用环境配置亮度、防护、温控等能力,满足校园站点长期运行需求。
结合项目条件选择市电、太阳能以及4G/5G、有线网络等建设方式。
根据现有公交或校园信息系统的接口条件进行数据对接与系统集成。
实现多校区、多线路、多站点终端的内容发布、状态监测与集中管理。
不只按产品选型,而是结合站点位置、客流、供电网络和信息展示需求进行场景化配置。
实际设备型号、尺寸、供电与网络方式应根据项目现场条件确定;产品链接上线前请替换为对应详情页地址。
通过CMS内容发布系统与户外设备运维系统,分别承担内容管理与设备运行维护,让校园公交终端的日常管理更清晰。
根据校园道路、线路、站点及现有基础设施情况,从站点规划、设备配置到平台部署进行整体建设。
在保留既有车辆、线路和站点资源的基础上,根据实际条件增加车辆定位、电子站牌、信息发布及运维管理能力。
根据校园道路、站点环境、线路数量、设备数量及现有系统情况进行项目配置。
软硬件协同,为校园公交数字化建设提供设备、系统与项目实施支持。
提供校园线路、车辆数量、站点数量及现有系统情况,我们可根据实际建设条件协助进行设备选型、系统配置与项目方案设计。